随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长，交通拥堵已成为许多大城市无法回避的难题。它不仅导致时间浪费、出行成本增加，还对环境造成了严重污染。然而，在这个看似无解的问题面前，北京华兴联投科技有限公司（简称：华兴联投）凭借其前瞻性的战略眼光和卓越的技术实力，正引领着城市交通向智能、人文、绿色的方向迈进。

北京华兴联投科技有限公司，其前身为北京路通信联科技有限公司，自2010年12月成立以来，便立志于构建一种全新的交通系统。这家专注于城市交通拥堵治理解决方案及服务的科技企业，不仅拥有专业的研发团队和先进的产品技术，更在交通优化理论和应用技术领域不断创新，形成了独特的竞争优势。

作为公司的掌舵人，马道松董事长深谙城市交通的复杂性。他凭借二十多年在科研一线的经验，将先进的信息技术与传统的交通工程理论和实践经验相结合，建立了一体化的城市交通控制与管理系统的应用理论和实施技术体系。在马道松的带领下，华兴联投组建了一支多层次、多专业的项目研发队伍，承担了多个国家、省市科研项目，并取得了显著的研究成果。

华兴联投的发展历程可以概括为五大阶段。从产品标准的建立，到功能及先进工艺的提升；从人工智能优化系统的开发测试，到优化系统的落地验证；再到如今的优化系统推广应用，每一步都体现了华兴联投对创新的不懈追求和对品质的严格把控。

在技术创新方面，华兴联投凭借其独特的秒级自适应配时优化技术（SLATO），成功地为城市交通拥堵治理提供了新的解决方案。SLATO技术通过把人脑进行单个路口指挥和路口间协调控制的决策依据规则化、范例化，形成决策知识库。企业结合AI机器视觉全方位采集路口交通状态数据，建立数据采集标准及数据量化指标体系，通过路侧及中心区域级边缘计算服务器推演整个路网的优化策略。这一技术的应用，不仅能够有效解决平峰和低峰期绿灯空放严重、高峰期排队过长等问题，还能够降低油耗和二氧化碳排放，提升整个城市的交通运行效率。

当前，我国交叉路口普遍采用固定配时方案，智能程度低下。不合理的配时方案导致了许多问题，如绿灯空放、排队过长、区域堵塞等。而华兴联投的SLATO技术正是针对这些问题而设计的。它不仅能够根据实时交通数据动态调整信号灯配时方案，还能够实现区域间的协调控制，有效缓解交通拥堵问题。

除了技术创新外，华兴联投还注重与生态合作伙伴及用户的深度合作。公司凭借其扎实的交通控制理论基础和交通工程理论基础，以及对交通组织优化的能力累积和专业化的服务模式，为合作伙伴和用户提供了全方位的支持和服务。通过与合作伙伴的共同努力，华兴联投成功打造了一系列成功的典型案例，并在行业内树立了良好的口碑。

展望未来，华兴联投将继续以秒级自适应配时优化技术为核心竞争力，深化数字技术赋能信号灯，提高道路运载能力。公司计划通过不断打造成功的典型案例和建立产学研应用共同体等方式，进一步打磨SLATO技术的广泛适用性，为更多的国内外城市提供优化服务。同时，华兴联投还将积极承担社会责任，推动城市交通的可持续发展，为人们创造更加美好的生活环境。

在交通拥堵问题日益严峻的今天，华兴联投以其卓越的技术实力和深厚的行业经验，为城市交通拥堵治理提供了新的思路和方法。未来，华兴联投将继续引领城市交通向智能、人文、绿色的方向迈进，为城市交通的可持续发展贡献更多的力量。